今天上班的时候我看到一起车祸,是已经发生了的,电动车躺在大卡车前面,人却在卡车后方轮胎旁边。后来听人说这是一起致命的交通事故,但我没有办法确定。我觉得挺遗憾的,如果真的致人死亡的话,一条性命瞬间就没了。
现在汽车、摩托车和电动车确实很多,不少人开的还很快,很容易造成事故,或者临近形成事故。一方面,我觉得是驾驶员的培训不够,他们并没有按照规定的规则来驾驶,比如说让行人,控制车速,等等。另一方面,“抢”的观念还很普遍。似乎任何东西都需要抢,不抢就没有了。开车快点能够抢时间,可是抢到手的时间又有什么重要的事情需要处理?
我不会开车,也没有计划学,所以我觉得自己应该尽可能地等和让各种汽车、摩托车,让它们风驰电掣去吧,我不希望自己被这些东西碰到。一句话,过马路要高度小心。
安全意识这种东西,我感觉在国人心中还不普及。我在想,如果一起事故发生之后,能够有比较专业和详细的分析、调查工作,从根本上解决事故暴露出来的问题,就有可能从统计数据上减少事故发生的数量。反过来,如果不去深挖底层原因,把各种事故当成个例,那么就无法降低生命的总的损失,一条性命的消失也会变得“正常”,因为人们已经漠然了。
有一个惯用的思路,就是说出了事故或问题后要加大宣传的力度。不能否认,宣称能够起到一些作用,可是我感觉宣称不能解决根本原因。不同的事故有不同的原因导致,原因可能有很多,如果能够把调查工作置于核心地位,那么可能起到的效果会更显著。
调查之后应该形成报告,无论是调查还是报告都必须详细、专业而准确。如果人们能够使用这些材料去学习,我估计其效果要比宣传片或标语更好。
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